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2013年5月初，12台YC6K12柴油机和3台YC6K13N自然气策动机在蓬翔汽车改装厂焚烧成功，机能参数完全婚配蓬翔矿用自卸车。5月5日，12台6K12柴油机车辆率先批量交付给内蒙满都拉煤矿;6月6日，3台6K13N气体机车辆也如期交付内蒙满都拉。这批小批量定单的交付，不但仅是结合动力终端拉动配套的典型，更是结合动力细分范畴的严重冲破，标记了结合动力成功挺入矿用自卸车市场。
早在2012年年头，在“细分公用产物，立异开辟市场”的运营策略指点下，结合动力市场部营业员深切内蒙霍林河矿区，寻觅市场机遇。颠末1个多月的试探、尽力，结合动力与满都拉煤矿签定了试用和谈，改装2台YC6K380-30的K12柴油机。作为细分市场的初次配套，结合动力高度正视，派驻市场部、手艺部人员蹲守，确保改装成功。针对矿区卑劣的情况，手艺部就矿区最头疼的燃油质量问题制订了一系列保障方案，获得很年夜成效，车辆的油嘴、油泵在利用中零毛病，出勤率很高。颠末半年多的试用，两台改卸车辆在经济性和靠得住性上表示抢眼，降服了“抉剔”的用户。
2013年伊始，尝到甜头的满都拉煤矿在向蓬翔汽车厂采办新车时点名要配套K12柴油机，这对结合动力来讲，不啻在为一个天年夜的好动静。结合动力敏捷睁开与蓬翔汽车厂、满都拉煤矿的沟通，力争拿下定单。颠末频频的协商和手艺确认，满都拉煤矿订购的蓬翔PX40矿用车全数配装结合动力策动机，终究告竣了12台YC6K420-30的K12柴油机和3台YC6K420N-30的K13N气体机定单，促进了蓬翔汽车厂的小批量配套。
5月5日，满都拉煤矿接到12台配装结合动力YC6K420-30的K12柴油机车辆，当晚就火烧眉毛地投入利用。比拟客岁，本年的矿坑深度增添了约40米，到达200米摆布;新排土场离矿坑往返运距仅4.5KM摆布，这就意味着车辆行驶时的坡度很年夜，车辆重载工况下的功课强度很是高。结合动力K12策动机凭仗年夜扭矩劣势，年夜年夜提高了运输效力，当天晚班司机8个小时共完成土方运输15车，其余车辆的运输量仅在11车摆布，劣势较着。一周下来，与其他车辆底盘设置装备摆设年夜致不异的PX40矿车比拟，配装K12策动机的车辆运输效力超出跨越了40%，单趟运输油耗却低5~10个百分点。满都拉煤矿李总对这批车很是满足，他说：“本年剥离职务增添了500万立方米，看这些车辆的表示，完成剥离职务心里有底了!”现实操作的矿车司机也暗示这批车辆对矿区的顺应性很是好，“车子开起来不吃力，矿区如许差的路面情况下也稳妥当的，动力强劲，比此外车子快良多!”
6月6日，3台配装结合动力YC6K420N-30的6K13N气体机车辆也顺遂交付满都拉煤矿。相对柴油车，气体车加倍绿色、经济而成为现今行业成长的趋向，但对利用情况的要求也更高。结合动力本次配套的YC6K420N-30的6K13N策动机，马力到达420PS，扭矩为1950N.m，知足矿区功课的动力需求;同时鉴戒之前柴油机配套的经验，对策动机的燃料系统进行防护，使其顺应矿区严格的工况。颠末两天的试用比力，司机们反馈6K13N策动机的动力性较着要比国内某品牌的气体机好，爬坡有劲儿，工作效力与柴油机相当。今朝，6K13N气体机的经济性正在进一步现实测算中。霍林河矿区40吨级矿用自卸车一年耗损燃油费用年夜约为80万元，假如6K13N气体机在霍林河矿区包管运输效力的同时能节流20%的燃料费用，那末将成为极年夜的合作劣势，带来广漠的市场，而且影响力将会辐射到全国。
矿用自卸车市场保守以机器泵策动机为主，结合动力6K12电喷柴油机和6K13N气体机颠末了严格的考验，正在高歌挺入矿用车市场。扎哈淖尔矿的华进剥离公司在见证了结合动力6K13N的试用表示后，发生了选用结合动力YC6K420N-30的强烈志愿;春风重工、泰安航天、威海广泰等多家汽车厂也成心向配套结合动力策动机。从终端用户的单台改装试用，到主机厂的批量配套，结合动力走出了开辟细分专业范畴的新路，对博得忠厚用户，培养示范线，鞭策发卖上量，建立优异口碑有着积极的影响。
